按客户需求配置系统图如下,仅供参考。
为了保护电池,在电池回路串了肖特基二极管,有几个目的:一是避免电池频繁充电,提高循环寿命;二是避免下坡或急速刹车时过大的电流对电池充电,保护电池。
电池额定电压288V,电池额定放电电流45A,额定放电功率12.9KW,电机峰值功率30KW,为了保护电池不过放,提高电池寿命,配置电容功率>20KW,在此系统中,电池放电功率控制在10KW左右。
序号 |
电气类目 |
详细类目 |
规格 |
1
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直流电压 |
高压侧直流电压(V) |
100-400Vdc (可设置) |
低压侧直流电压(V) |
0Vdc—高压侧直流电压 (可设置) |
||
2 |
直流电流 |
高压端直流电流(A) |
不大于120A |
低压端直流电流(A) |
不大于120A/150A@100ms |
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3 |
转换效率 |
输入150V,输出300V |
95% |
4 |
额定功率 |
输出功率(低压电压200V) |
额定24KW,最大功率30KW |
5 |
通信接口 |
RS485,全隔离 |
Modbus,RTU协议 |
CAN2.0A/B,全隔离 |
**1M/S |
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6 |
尺寸 |
390*180*270(mm)(长*宽*高) |
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7 |
重量 |
15KG |