按客户需求配置系统图如下，仅供参考
为了保护电池，在电池回路串了肖特基二极管，有几个目的：
一是避免电池频繁充电，提高循环寿命；
二是避免下坡或急速刹车时过大的电流对电池充电，保护电池。
电池额定电压288V，电池额定放电电流45A，额定放电功率12.9KW，电机峰值功率30KW，为了保护电池不过放，
提高电池寿命，配置电容功率>20KW，在此系统中，电池放电功率控制在10KW左右。
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序号 |
电气类目 |
详细类目 |
规格 |
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1
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直流电压 |
高压侧直流电压（V） |
100-400Vdc (可设置) |
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低压侧直流电压（V） |
0Vdc—高压侧直流电压 (可设置) |
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2 |
直流电流 |
高压端直流电流（A） |
不大于120A |
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低压端直流电流（A） |
不大于120A/150A@100ms |
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3 |
转换效率 |
输入150V，输出300V |
95% |
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4 |
额定功率 |
输出功率（低压电压200V） |
额定24KW，最大功率30KW |
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5 |
通信接口 |
RS485，全隔离 |
Modbus,RTU协议 |
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CAN2.0A/B，全隔离 |
**1M/S |
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6 |
尺寸 |
390*180*270（mm）（长*宽*高） |
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7 |
重量 |
15KG |
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021-31587108
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