一、项目介绍
轮船在航行制动时,动能转化为电能被变频器制动电阻消耗,导致电气柜产生大量热能,影响电气柜内电气部件性能的同时还浪费了大量的电能。
本项目利用双向大功率DC/DC和超级电容对制动电阻消耗的电能进行回收,在轮船航行时再将储存在超级电容内的电能进行释放,起到节能作用的同时还使电气柜内的温度得到控制。
整柜用于船上,能在潮湿空气、盐雾、油雾等恶劣环境下使用。
二、系统图
三、产品概述
1、 产品模块化,安装和维护方便。
2、 具备多重预充系统和多重保护功能。
3、 节能、高效,运行可靠。
序号
电气类目
详细类目
规格
1
直流电压
高压侧直流电压(Vdc)
420-660
低压侧直流电压(Vdc)
120-280
2
直流电流
高压侧直流电流(A)
≤120A
低压侧直流电流(A)
≤120A
3
转换效率
96%(实验条件下取得)
4
额定功率
14.4KW@120V,22.4KW@280V
5
通讯接口
RS485,Modbus rtu,隔离
CAN2.0A/B,隔离
6
重量
15Kg
五、超级电容参数
序号
项目
参数值
备注
1
工作温度范围
-25~+65℃
2
额定工作电压区间
120~280V
3
浪涌电压
144V
4
额定容量
27.6F
5
单体规格
166F/48V
额定电流300A
6
单体重量
15Kg
7
组串方式
6串
8
工作电压区间的有效能量
880KJ
六、整机参数
序号
项目
参数值
备注
1
母线电压
420~660V
2
母线电流
0~40A
3
转换效率
96%
4
功率
14~22KW
5
人机界面
指示灯
6
尺寸(长*深*高)
1000*300*1300mm
7
重量
≤400kg
8
防护等级
IP56
9
制动能量
<550KJ
10
制动功率
14KW
11
负载功率
23KW