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向绿而行--矿车如何“油”改“电”?

发布时间:2024-07-11

背  景     

该项目立足于绿色矿山、智慧矿山的实际需求,应用稳利达电力电子自主研发的DC/DC变流器,可将卡车下坡制动浪费的能量回收到储能电池,在上坡等需要出力的工况时再将电池中的能量外放,以达到减少柴油发动机燃油消耗的目的。

项目分析

项目现状:燃油矿车在环保和能耗方面仍面临诸多挑战。传统的燃油发动机排放大量有害气体和颗粒物,对矿山及周边环境造成严重污染。同时,高油耗也增加了矿山的运营成本,降低了经济效益。为了应对这些问题,许多矿山企业开始寻求矿车“油”改“电”环保型替代产品。


客户需求:

1、作业效率:提高动力传输效率:电动机驱动的动力传输效率较高,能够更好地适应负载变化,提高作业效率。降低故障率:纯电动矿车相比燃油矿卡,故障率可降低20%-30%,从而提升用户的有效工作时间。

2、智能化发展:促进智能化升级:电动矿车可以与物联网、大数据等智能化技术相结合,实现远程控制、自动化作业等功能,促进矿山的智能化发展。

3、成本方面:电能和氢能相对燃油成本通常较低,长期来看能降低运营成本。而且随着电力技术的发展和规模效应,成本可能会进一步降低。

4、性能提升方面:电动矿车在动力输出上具有一定优势,能够提供更平稳、强劲的动力,有助于提高作业效率和质量。

5、环保效益:减少尾气排放:电动矿车几乎不产生废气和噪音污染,有助于减少矿区的尾气排放,保护环境。降低污染排放:据测算,如某矿区首批5辆电动重卡每年可减排二氧化碳1105吨、一氧化碳61吨、碳氢化合物2.5吨,对环境保护具有积极作用。

设计方案

01、系统包含 3 面柜体, 1 面配电柜,2 面 DCDC 柜。2 面 DCDC 柜中,其中 1 面柜体,每面柜体包含 7 个 DCDC 模块,每个模块的功率为 150kW;另外一面柜体包含 6个 DCDC 模块,每个模块的功率为 150kW。


02、系统提供一只7寸触摸屏,供客户监控数据和触摸实现各种功能。03系统提供一路RS485接口,提供用户遥控、遥测、遥调功能。

系统拓扑图方案优势01零排放:氢燃料电池矿车在运行过程中不产生尾气排放,只有水和少量热量产生,对环境友好。02高效性:氢燃料电池的能量转化效率高达60~80%,远高于传统内燃机,使其具有更高的能源利用效率。


03、可持续性:氢气作为燃料来源,具有可再生性,可以通过多种方式生产,如电解水、天然气重整等。


总结     综上所述,大功率双向DCDC在矿车油改电项目中具有广泛的应用前景,它可以提高矿车的能效、延长使用寿命、减少能源消耗,并适应各种复杂的工作环境。随着技术的不断进步和应用的深入,相信它在未来的矿车油改电项目中将发挥更加重要的作用。


系统拓扑图

方案优势

01

零排放:氢燃料电池矿车在运行过程中不产生尾气排放,只有水和少量热量产生,对环境友好。


02

高效性:氢燃料电池的能量转化效率高达60~80%,远高于传统内燃机,使其具有更高的能源利用效率。


03

可持续性:氢气作为燃料来源,具有可再生性,可以通过多种方式生产,如电解水、天然气重整等。

总结

  综上所述,大功率双向DCDC在矿车油改电项目中具有广泛的应用前景,它可以提高矿车的能效、延长使用寿命、减少能源消耗,并适应各种复杂的工作环境。随着技术的不断进步和应用的深入,相信它在未来的矿车油改电项目中将发挥更加重要的作用。
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