该项目立足于绿色矿山、智慧矿山的实际需求,应用稳利达电力电子自主研发的DC/DC变流器,可将卡车下坡制动浪费的能量回收到储能电池,在上坡等需要出力的工况时再将电池中的能量外放,以达到减少柴油发动机燃油消耗的目的。
项目现状:燃油矿车在环保和能耗方面仍面临诸多挑战。传统的燃油发动机排放大量有害气体和颗粒物,对矿山及周边环境造成严重污染。同时,高油耗也增加了矿山的运营成本,降低了经济效益。为了应对这些问题,许多矿山企业开始寻求矿车“油”改“电”环保型替代产品。
客户需求:
1、作业效率:提高动力传输效率:电动机驱动的动力传输效率较高,能够更好地适应负载变化,提高作业效率。降低故障率:纯电动矿车相比燃油矿卡,故障率可降低20%-30%,从而提升用户的有效工作时间。
2、智能化发展:促进智能化升级:电动矿车可以与物联网、大数据等智能化技术相结合,实现远程控制、自动化作业等功能,促进矿山的智能化发展。
3、成本方面:电能和氢能相对燃油成本通常较低,长期来看能降低运营成本。而且随着电力技术的发展和规模效应,成本可能会进一步降低。
4、性能提升方面:电动矿车在动力输出上具有一定优势,能够提供更平稳、强劲的动力,有助于提高作业效率和质量。
5、环保效益:减少尾气排放:电动矿车几乎不产生废气和噪音污染,有助于减少矿区的尾气排放,保护环境。降低污染排放:据测算,如某矿区首批5辆电动重卡每年可减排二氧化碳1105吨、一氧化碳61吨、碳氢化合物2.5吨,对环境保护具有积极作用。
02、系统提供一只7寸触摸屏,供客户监控数据和触摸实现各种功能。03系统提供一路RS485接口,提供用户遥控、遥测、遥调功能。
系统拓扑图方案优势01零排放:氢燃料电池矿车在运行过程中不产生尾气排放,只有水和少量热量产生,对环境友好。02高效性:氢燃料电池的能量转化效率高达60~80%,远高于传统内燃机,使其具有更高的能源利用效率。
03、可持续性:氢气作为燃料来源,具有可再生性,可以通过多种方式生产,如电解水、天然气重整等。
总结 综上所述,大功率双向DCDC在矿车油改电项目中具有广泛的应用前景,它可以提高矿车的能效、延长使用寿命、减少能源消耗,并适应各种复杂的工作环境。随着技术的不断进步和应用的深入,相信它在未来的矿车油改电项目中将发挥更加重要的作用。
01
零排放:氢燃料电池矿车在运行过程中不产生尾气排放,只有水和少量热量产生,对环境友好。
02
高效性:氢燃料电池的能量转化效率高达60~80%,远高于传统内燃机,使其具有更高的能源利用效率。
03
可持续性:氢气作为燃料来源,具有可再生性,可以通过多种方式生产,如电解水、天然气重整等。
1、随着储能行业的发展,目前已经发展了多种储能技术,其中电化学类储能占主导地位;各种储能技术都有自己的优缺点;其中储能锂离子电池产品寿命不长、火灾爆炸问题偶发、储能时长有限等问题短期难以彻底解决,也导致其无法完全满足所有储能应用领域的需求。未来可再生能源为主体的新型电力系统中,可再生能源的比例超过50%必然要求储能设施具备十几个小时乃至几天的储能时长,满足gw级别的再生能源并网,长时间削峰填谷的需求。显然,锂离子电池难以满足长时间、大容量储能的发展需求。
1
2、系统具备并离网功能。
3、系统包含触摸屏,供客户监控数据和触摸实现各种功能。
4、系统包含控制板,可实现用户定制策略,可对接电池BMS协议,对电池进行充放电保护。
5、系统预留RJ45接口,提供用户遥控、遥测、遥调功能。
序号 |
电气类目 |
详细类目 |
规格 |
1 |
交流离网侧参数 |
输出线制 |
3P4W |
额定功率 |
100KW |
||
额定电压 |
AC 400V |
||
额定电流 |
145A |
||
额定频率 |
50Hz±5Hz |
||
输出谐波 |
≤3%(额定功率) |
||
2 |
储能接口参数 |
电池电压范围(V) |
100~300 |
最大电流(A) |
1000 |
||
额定功率(KW) |
110 |
||
4 |
设置方式 |
RS485方式通过PC上位机设置 |
|
5 |
工作模式 |
电池或电网取电 |
|
6 |
通信 |
RS485/Ethernet |
Modbus RTU/TCP (隔离) |
CAN |
CAN2.0A/B(隔离) |
||
7 |
散热方式 |
带有风扇 |
强制风冷 |
8 |
尺寸 |
宽×深×高 |
800×600×2100mm |
9 |
重量 |
Kg |
≤280Kg |
10 |
进出线方式 |
下进(交流)上出(直流) |
01、长时间储能
02、安全性更高
03、支持恒压、恒流、恒功率
04、支持0V起充
05、支持黑启动
06、可视界面丰富
总的来说,液流电池0V起充是一种特殊的启动方式,需要专门的设备和方法来实现,以确保液流电池测试的安全、可靠和稳定。
近年来,能源紧缺已成为日益突出的社会性问题。我国是继美国、日本之后的电梯生产大国,也是电梯使用**大国,电梯已成为生产、生活中的严重耗电设备之一,电梯节能迫在眉睫。
据中国电梯协会统计,如果中国每部电梯都加装电梯储能装置的话,每年可节省电量达到350亿kWh以上,相当于三峡电站半年的发电量。
现阶段国内的大部分电梯在制动过程中均使用耗能电阻进行耗能,同时由于制动过程中大量热量的产生而不得不在电梯机房增设空调等散热设备,这就进一步增加了电能的浪费以及电梯的运营成本。
因此广大电梯用户迫切希望有一种电梯节能系统能够回收利用电梯制动过程中产生的能量,减少能源的浪费。节能减排目前已成为电梯行业的一个重要议程。
大功率双向DCDC需要保证足够的电流容量以回收能量,同时要做到功率双向性,以便对超级电容储能单元进行充放电,同时还需要瞬时响应保护系统的触发信号,及时停止对超级电容储能单元的充放电动作以保护超级电容的安全及用户的设备安全。当电梯遇到软故障或电梯供电系统故障时,电梯3秒内启动,以0.1m/s的速度运行至就近楼层后开门,等待乘客逃生,避免发生困人事件或造成较大安全事故。
序号 |
电气类目 |
详细类目 |
规格 |
1 |
直流电压 |
高压侧直流电压(V) |
450-750 |
低压侧直流电压(V) |
LM040-xxx:70-90 |
||
LM060-xxx:90-135 |
|||
2 |
直流电流 |
高压端直流电流(A) |
≤30 |
低压端直流电流(A) |
LM040-080A: ≤80 |
||
LM040-120A: ≤120 |
|||
LM060-080A: ≤80 |
|||
LM060-120A: ≤120 |
|||
3 |
转换效率 |
大于95%(实验条件下取得) |
|
4 |
**变比 |
高压电压:低压电压 |
10:1 |
5 |
功率 |
LM-040系列(KW) |
LM040-080A: 额定7 |
LM040-120A: 额定10 |
|||
LM-060系列(KW) |
LM060-080A: 额定10 |
||
LM060-120A: 额定16 |
|||
6 |
工作模式 |
充电模式 |
恒流模式 |
放电模式 |
恒流模式 |
||
7 |
电压稳定度 |
静态 |
±1% |
动态 |
±5% |
||
8 |
电流稳定度 |
静态 |
±1% |
动态 |
±5% |
储能式节能系统
工作原理图
产品拓扑图
现场实景图
储能式电梯节能系统控制策略安全可靠,不会对电梯本身正常作业有任何影响。
该电梯节能系统集电梯逃生与节能一体,填补了电梯势能回收利用的空白,**潮流。
此设备可用于国内其他电梯设备势能回收利用,实现节能。
节能效果显著,此新型储能式节能系统可用10年以上,所以节能效果非常理想,获得一致好评。